2025-07-25
با توجه به افزایش سطح اتوماسیون صنعتی، موتور یک جزء کلیدی از سیستم درایو است و وضعیت عملکرد آن بر راندمان و پایداری کل تجهیزات تأثیر می گذارد. فرقی نمی کند که یک موتور وارداتی گران قیمت یا یک موتور داخلی با راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی باشد، انواع مختلفی از خطاها در عملکرد طولانی مدت رخ می دهد. اگر خطا به درستی تجزیه و تحلیل و تشخیص داده نشود، معمولاً منجر به تکرار خطاها، هزینه های نگهداری اضافی و حتی تأثیر بر ریتم تولید شرکت ها می شود.
این مقاله تلاش می کند دانش اصلی تجزیه و تحلیل خطای موتور را از پنج ماژول نوع خطای موتور، علائم رایج، تجزیه و تحلیل علت، روش های تشخیصی و اقدامات پیشگیرانه برای شما سازماندهی کند.
I. انواع رایج خطاهای موتور
|
نوع خطا |
تظاهرات معمولی |
نتایج مضر |
|
خطای یاتاقان |
صدای غیرعادی، لرزش، گرم شدن |
خروج از مرکز شفت، اصطکاک روتور |
|
سوختن سیم پیچ |
افزایش جریان، کاهش مقاومت عایق |
اتصال کوتاه، قطع، سوختن |
|
جارو کردن استاتور و روتور |
صدای اصطکاک، افزایش سریع دما، نوسان جریان |
آسیب به استاتور، تغییر شکل روتور |
|
منبع تغذیه غیرعادی |
موتور شروع نمی شود، از دست دادن فاز، نوسان ولتاژ |
خطای هشدار کاذب، خاموش شدن مکرر |
|
خرابی سیستم خنک کننده |
دمای موتور همچنان در حال افزایش است |
پیری عایق، کاهش عملکرد |
|
گیر مکانیکی |
شروع دشوار، افزایش غیرعادی در جریان راه اندازی |
کوپلینگ آسیب دیده، بار غیرعادی |
II. شناسایی علائم و تشخیص اولیه
در حالی که یک موتور در حال کار است، پنج نوع سیگنال باید از نزدیکتر نظارت شوند:
1. تغییرات در صدا: تغییرات صدا، مانند "کلیک" و "کلیک کردن" - اغلب یا سایش یاتاقان یا خروج از مرکز روتور.
2. افزایش لرزش: عدم تعادل روتور یا عدم تراز کوپلینگ.
3. افزایش افزایش دما: معمولاً اتلاف حرارت ضعیف یا افزایش تلفات در داخل.
4. قطع مکرر غیرعادی: مشکلات عایق الکتریکی (تخریب عایق)، حفاظت از اتصال کوتاه یا حفاظت از اضافه بار.
5. مشکل در راه اندازی: ممکن است یک فاز برق از دست رفته باشد، خازن معیوب یا بار خارجی غیرعادی.
توصیه: این رویکرد تشخیص ثانویه که روش هایی مانند دماسنج مادون قرمز، آنالایزر ارتعاش و آمپرمتر کلمپی را ترکیب می کند، به شناسایی دقیق مشکل کمک می کند.
III. علل رایج تجزیه و تحلیل خرابی موتور
1. مشکل طراحی
برخی از موتورهای غیر استاندارد به روشی منطقی طراحی نشده اند، در معرض اشباع مدار مغناطیسی یا ساختار خنک کننده ناکافی قرار دارند که در نتیجه یک نقص در حالت عملکرد اولیه آن ایجاد می شود.
2. انتخاب اشتباه
رتبه بندی توان، تعداد قطب ها، سرعت و بار dla به درستی مطابقت ندارند و بنابراین برای مدت طولانی در حالت اضافه بار شروع به کار کرد که منجر به 'پیری' شد.
3. نصب غیر استاندارد
پایه های ناهموار، کوپلینگ شل و سیم کشی نادرست کابل از دلایل مهم عملکرد غیرعادی هستند.
4. عدم نگهداری روزانه
عدم روغن کاری، بسته بندی گرد و غبار و عدم تمیز کردن منظم سیم پیچ ها بر پایداری عملکرد و راندمان اتلاف حرارت تأثیر می گذارد.
5. مسائل زیست محیطی
شرایط محیطی نامناسب کمک نمی کند، به عنوان مثال، مرطوب، دارای اسپری نمک زیاد، گرد و غبار و غیره، بر تخریب عایق یا خوردگی قطعات تأثیر می گذارد.
![]()
IV. ابزارها و روش تجزیه و تحلیل برای تجزیه و تحلیل خطا
|
ابزارها/روش ها |
عملکرد |
|
مگا اهم متر |
وضعیت عایق سیم پیچ را تشخیص دهید |
|
آنالایزر ارتعاش |
مشکلات تعادل یاتاقان و روتور را تعیین کنید
|
|
دستگاه نظارت بر پارامترهای الکتریکی |
ولتاژ، جریان، توان و غیره را ثبت کنید. |
|
مشاهده تجزیه و بازرسی میکروسکوپی |
سایش، خوردگی، ترک ها و سایر پدیده های میکروسکوپی را بررسی کنید |
|
ابزار تعادل دینامیکی |
عدم تعادل دینامیکی روتور یا کوپلینگ را اصلاح کنید |
|
دوربین حرارتی مادون قرمز |
مناطق گرمای بیش از حد محلی را تشخیص دهید |
V. توصیه های پیشگیری و پیشنهادات بهینه سازی
1. ایجاد فایل های تاریخچه تجهیزات: مانند ساعات کار، سابقه نگهداری، شرایط بار و غیره، برای ارزیابی چرخه های نگهداری و روند عملکرد ارزش دارند.
2. ایجاد یک ریتم بازرسی: پارامترهای عملیاتی کلیدی را یک بار در ماه و بازرسی های کامل عایق و ارتعاش را به صورت فصلی بررسی کنید.
3. بهینه سازی محیط عملیاتی: محل عملیاتی موتور باید ضد گرد و غبار، ضد رطوبت و ضد خوردگی باشد، با تجهیزات کمکی مانند فیلتر و هیتر و غیره در جای خود در صورت نیاز.
ذخایر قطعات یدکی و پشتیبانی فنی منطقی: برای تمام یاتاقان ها، برس ها، مهر و موم ها و غیره لازم، همراه با الگوهای قطعات یدکی بر اساس مدل موتور و سال های خدمات، ذخیره کنید تا از چرخه های انتظار جلوگیری شود.
VI. اشتراک گذاری یک مورد خرابی معمولی
پیشینه مشتری: یک شرکت تجهیزات اتوماسیون
پدیده مشکل: صدای غیرعادی در حین عملکرد کلید در دست موتور که منجر به خاموش شدن هشدار مکرر می شود
تجزیه و تحلیل خطا: پس از جداسازی، مشخص شد که شفت کمی خم شده است و باعث ایجاد شکاف های ناهموار بین روتور (موتور القایی) و استاتور شده است که منجر به جارو کردن روتور می شود.
راه حل: تعویض یاتاقان ها، کالیبره کردن شفت ها، تعادل مجدد دینامیکی
نتیجه نهایی: عملکرد دوباره پایدار شد، مصرف جریان تقریباً 12٪ کاهش یافت، راندمان انرژی به طور قابل توجهی بهبود یافت.