2025-08-15
Mورای ارائه زمین گلف، به مردم این امکان را میدهد که از راحتی خود در فضاهای باز، استراحتگاهها، محوطههای دانشگاهی و در حمل و نقل شهری در مسافتهای کوتاه استفاده کنند. هر ماشین گلف دارای یک موتور الکتریکی در زیر کاپوت است و موتورها عملیات، راندمان و تجربه قابل اجرا را ایجاد میکنند.
1. نقش موتورها در مقابل ماشینهای گلف
از ماشینهای گلف انتظار میرود که سیستمهای محرکه با سرعتهای پایینتر کار کنند، گشتاورهای بالاتری تولید کنند، نرم کار کنند و بیصدا کار کنند. منبع تغذیه (موتور الکتریکی) نیز باید برای موارد زیر ساخته شود:
راندمان بالا: یک موتور از طراحی موتور بهینه شده استفاده میکند تا راندمان تبدیل انرژی و برد بالایی را ارائه دهد، در نتیجه با هر بار شارژ مسافت بیشتری را طی میکند.
گشتاور بالا: گشتاور کافی برای شتاب و بالا رفتن از تپه را فراهم میکند که عملکرد قابل قبولی را در زمینهای مختلف طی شده ارائه میدهد.
صدای کم: سیستمهای محرکه مناسب برای کاربردهای با صدای کم مانند استراحتگاهها و/یا زمینهای گلف خواهند بود.
دوام و نگهداری کم: عمر مفید یک محصول میتواند فرکانس و هزینههای خدمات ماشینهای گلف را با ویژگیهای بدون نیاز به نگهداری دیکته کند.
2. انواع اصلی موتورها و فناوریها
ماشینهای گلف صنعت فعلی دارای انواع موتورهای الکتریکی هستند که در طبقهبندیهای اصلی تعریف شدهاند:
موتور سنکرون مغناطیس دائم (PMSM): به دلیل چگالی توان بالا، ویژگیهای پاسخ دینامیکی بالا، راندمان خوب و ساختار فشرده، و دستههای محصولی که زیر آستانه کمترین هزینه قرار دارند، شناخته شده است. آنها عملکرد نرم و قابل قبولی را برای ماشینهای گلف میان رده تا بالا ارائه میدهند.
موتور آسنکرون AC (موتور القایی): این فناوری بالغترین و پذیرفتهشدهترین فناوری با کاربرد کمهزینه با دوام بالا و ویژگیهای اضافه بار است. این یک گزینه برای مالکیت با کل هزینه کم ارائه میدهد و به طور گستردهای برای کاربردها مناسب و پذیرفته شده است، اما به طور خاص برای ماشینهای گلف با هدف کاربران بودجهمحور در نظر گرفته شده است.
هر دو نوع موتور ویژگیهای مورد نیاز برای شروع عملکرد نرم، کارآمد و قابل قبول مورد انتظار برای کار و استفاده از ماشینهای گلف را ارائه میدهند، بنابراین تولیدکنندگان را قادر میسازد تا موتورها را بر اساس ویژگیهای هزینه-عملکرد انتخاب کنند.
3. ادغام و همگامسازی با سیستمهای کنترل هوشمند
ماشینهای گلف امروزی در حال شروع به ساخت سیستمهای کنترل هوشمند در ماشینهای گلف با ارتباط CAN در کنترلکنندههای موتور و گزینههای سیستمهای مدیریت باتری (BMS) هستند. با این ادغام، کنترل عملیاتی موتور الکتریکی میتواند به طور سیستماتیک برای آگاهی موقعیتی یا پاسخ مدیریت شود که مستقیماً با ویژگیهای عملکرد ایمنتر، کارآمدتر و نرمتر خودرو مرتبط است.
4. نحوه همکاری ما با تولیدکنندگان ماشینهای گلف برای ارائه راهحلهای محصول موتور
به عنوان یک تامینکننده متخصص موتورهای محرکه برای ماشینهای گلف، ما موتورهای طبقهبندی شده را در رتبهبندی پلتفرمهای محرکه برای 36 ولت، 48 ولت و 72 ولت، در رتبهبندی کیلووات از 0.8 کیلووات تا 5 کیلووات ارائه میدهیم. گزینههای سفارشی برای کنترلکنندهها، ترمزهای الکترومغناطیسی نیز میتوانند گزینههایی باشند. همه محصولات با استانداردهای بینالمللی مطابقت دارند و با بسیاری از پلتفرمهای ماشین گلف ارتباط برقرار میکنند.